|
|
|||
|
|||
|
Внимание! Акция! Снижение цен на весь ассортимент масел BP VISCO! Время проведения ограничено.
|
|
|
|||
|
|||
|
РЕМОНТ И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМОБИЛЕЙ В ТОМСКЕ Автосервис осуществляет ремонт различных моделей автомобилей в Томске. Обслуживаются автомобили иностранных марок, а также все отечественные модели. Более подробную информацию о моделях Вы можете получить, позвонив по тел.: 72-72-20, 47-29-77. КОМПЬЮТЕРНАЯ ДИАГНОСТИКА ДВИГАТЕЛЯ Компьютерная диагностика различных систем автомобиля в настоящее время широко используется при выявлении дефектов и неисправностей транспортных средств. Принцип работы современных автомобилей требует периодической оценки и соответственно диагностики инжектора, которая как правило осуществляется в процессе компьютерной диагностики двигателя. Более подробную информацию можно получить по тел.: 72-72-20, 47-29-77 РЕМОНТ КПП При несвоевременной диагностике и ремонте КПП уменьшается срок её эксплуатации, в частности при нерабочем сцеплении в КПП происходит неполная остановка шестерен, что ведет к поломке зубьев шестеренок и износу синхронизаторов. Диагностику, а в некоторых случаях и ремонт КПП необходимо проводить своевременно, даже если нет видимых на то причин. По завершению ремонтных работ, независимо от их сложности, дается гарантия на проделанные работы, что позволяет клиенту быть уверенным в стабильной и бесперебойной работе КПП. РЕМОНТ ПОДВЕСКИ И ХОДОВОЙ Мы осуществляем диагностику и ремонт подвески. Диагностика и ремонт подвески (если это необходимо) позволит вам лучше контролировать ситуацию на дороге. Своевременный ремонт подвески избавит Вас от лишних неприятностей. РЕМОНТ КАРБЮРАТОРА, ИНЖЕКТОРА, ЗАЖИГАНИЯ Одно из наших направлений - все виды ремонта карбюраторов и инжекторов. РЕМОНТ И ЗАМЕНА СЦЕПЛЕНИЯ Принято считать, что на автомобилях отечественного производства сцепление требует замены каждые 50-70 тыс. км. пробега, а на иномарках – 100-120 тыс. км. Это действительно так, но лишь в том случае, если соблюдаются все условия правильной эксплуатации авто. Частое и резкое включение сцепления является первой причиной быстрого и несвоевременного его износа: быстрее стираются фрикционные накладки ведомого и нажимного дисков, уменьшается срок службы выжимного подшипника сцепления, что приводит к полной поломке всей системы. В нашем автосервисе можно поменять диски сцепления или механизм сцепления в сборе, отрегулировать сцепление, отремонтировать или заменить цилиндры сцепления. ЗАМЕНА НОМЕРНЫХ АГРЕГАТОВ Автосервис имеет лицензию на услугу "Замена номерных агрегатов". В случае, если требуется замена двигателя или замена других номерных узлов автомобиля, Вы можете обратиться в автосервис "РемАвто". ДИАГНОСТИКА АВТОМОБИЛЯ ПЕРЕД ПОКУПКОЙ Тщательный осмотр при выборе подержанного автомобиля поможет обнаружить многие скрытые недостатки, что позволит снизить цену или вовсе отказаться от невыгодной покупки. Диагностика автомобиля перед покупкой желательно производить на территории автосервиса (или там, где есть подъемник), так как без подъемного механизма невозможно качественно проверить состояние подвески и днища автомобиля. Проверка автомобиля перед покупкой включает в себя: компьютерную диагностику двигателя, диагностику подвески и ходовой части, проверку состояния кузова и днища, выявление скрытых неисправностей и вероятного износа всех агрегатов, тест-драйв. ТЕКУЩЕЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ Целью автосервиса является установление долговременных отношений с клиентами. Надеемся, что Вашим выбором будет постоянное техническое обслуживание в автосервисе "РемАвто". Автосервис "РемАвто" обеспечивает весь комплекс услуг по постоянному техническому обслуживанию автомобилей: - текущее техническое обслуживание и ремонт двигателя; Более подробную информацию об услугах Вы можете получить, позвонив по тел.: 72-72-20, 47-29-77.
|
|
|
|||
|
|||
|
С 1 июля 2010 года в России новый стандарт автомобильных аптечек - из них исчезнут все лекарственные препараты, зато появится много бинтов и лейкопластырей. В нынешних аптечках, состав которых был определен еще в 1996 году, содержится анальгин, аспирин, валидол, нитроглицерин, уголь активированный и корвалол, охлаждающий пакет, зеленка, вата и нашатырный спирт. В новой аптечке не останется ни одного лекарственного препарата: вместо этого в ее состав войдут шесть видов бинтов, три вида лейкопластыря, медицинские салфетки, ножницы, перчатки и устройство для проведения искусственного дыхания "рот в рот".
|
|
|
|||
|
|||
Уход за аккумулятором То как вы будете производить уход за аккумулятором, будет отображаться на долговечности вашего аккумулятора. Во первых - следите, чтоб аккумулятор не был грязным. Как бы странно это не звучало, но чем он грязнее, тем быстрее он саморазряжается. Протирать его нужно нашатырным спиртом или кальцинированой содой, затем протереть тряпкой. Нужно следить за тем, чтоб вентиляция не забивалась потому как при зарядке, выделяются газы, и в свою очередь существенно повышают давление в банках. Не допускайте засорения внтиляции. Ещё, когда заряжается аккумулятор, выделяется газ, посему нужно заряжать его в хорошо проветриваемом помещении, и никогда не подносите огонь к аккумулятору при зарядке. Ещё важным фактором долговечности аккумулятора, является его правильная зарядка, тоесть заряжать только в соотвествии инструкции по эксплуатации заводомизготовителем. Также нужно не забывать осматривать штыри и клеммы, если не хватает электролита то доливать его . Особенно летом! Рекомендуется в жаркие дни проверять уровень каждую неделю и через каждые 2.5т. пробега. Чтоб поднять уровень, нужно заливать дистилированную воду. Если требуется хранить аккумулятор зимой, то требуется его полностью зарядить, и хранить при температуре не ниже "- 30"гр. Запомните, чем ниже температура у электролита, там медленее он саморазряжается. Не забывайте через несколько месяцев подзаряжать аккумулятор, потому что он саморазряжается. Если аккумулятор хранится на автомобиле, то нужно с него снять клеммы
|
|
|
|||
|
|||
 Итак как устранить течь радиатора если Вы заметили течь радиатора? Не вздумайте сразу менять узлы. Можно воспользоваться спец. средствами по восстановлению системы охлаждения. Если использовать например Hi-Gear, то велики шансы восстановления Вашей системы охлаждения. Такие препараты, попадая в места соединений, образуют довольно плотный слой, который не даёт вытекать тосолу (охл. жидкости). Также, такие препараты защитят такие места как: пайка медных соединений, места крепления ал. Радиатора с бачком, помогут заделать трещины в патрубках, прокладки помпы (обычно в этом случае появляются пятна белого цвета на моторе), уплотнения печки (когда тосол течёт в салон автомобиля), течь с радиатора печки (в машине запотевают стёкла, а также пахнет тосолом) Новейшие технологии позволяют этим спец. веществам не испарятся, при высоких температурах. Они надолго останутся в системе охлаждения, и не позволят появится течи радиатора. Они хорошо взаимодействуют как с тосолом так и с водой и антифризом. Правда есть и недостаток, это как раз то, что Hi-Gear забивает проходы, а также оставляет налёт. Как устранить течь радиатора с помощью Hi-Gear думаю понятно. Обязательно прочитайте инструкцию перед использованием. Удачи!
|